Mientras Mercedes Benz los descarta, otros fabricantes alemanes de autos apoyan los combustibles sintéticos
Los combustibles sintéticos fueron impulsados por Porsche, pero ahora BMW y Audi le dan un valor adicional a esa tecnologíaPorsche fue el motor para impulsar que gracias a los combustibles sintéticos, los motores de combustión interna puedan seguir equipando automóviles en Europa más allá de 2035. Mercedes-Benz, en cambio, se adelantó a decidir que toda su oferta de vehículos será únicamente eléctrica ya desde 2030. BMW y Audi decidieron quedar en el medio, y tienen razones a las que todos deberían atender, en lugar de quedarse discutiendo si el futuro de la movilidad tiene que ser eléctrico únicamente o considerar otras tecnologías.
Hace un par de años, el por entonces Ministro de Economía del estado de Baviera, Hubert Aiwanger, expresó su preocupación por los 13 millones de habitantes que viven en el segundo estado más grande de Alemania, en el que tienen grandes inversiones compañías de la industria automotriz como BMW y Audi. “No queremos que Baviera sea el segundo Detroit”, dijo e..